문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 미쓰비시 중공업 (문단 편집) == 역사 == [[도사 번]]의 몰락한 [[사무라이]] 가문 출신으로 미쓰비시 우편기선이라는 명칭의 해운회사를 운영하던 이와사키 야타로(岩崎弥之助)가 1884년, [[메이지 시대|메이지]] 정부 소유의 [[나가사키]] 조선소를 빌려 배를 건조하다가 1887년, 사업 전체를 인수하고 조선업으로 주업종을 변경한 것이 미쓰비시 그룹의 시초이다. 이후 사업 확장으로 [[미쓰비시 전기]], 미쓰비시 항공기 등 여러 자회사가 생겨났는데, 이 중 조선업과 항공업을 합병시켜 미쓰비시 중공업으로 출범했다. 이때 중공업(Heavy Industry)이란 조어는 4대 총수인 이와사키 코야타(岩崎小弥太)가 만들었다고 한다. [[일본 제국]]의 군사력 강화 정책에 따라 무기 개발 생산의 중심회사가 되어 [[제2차 세계대전]] 당시 [[야마토급 전함]] 2번함 [[무사시(전함)|무사시]]를 비롯한 주요 군함과 [[0식 함상전투기]] 제로센, 각종 전차 및 차량을 생산하는 등 일본 최대의 방위산업체로 부상한다. 제로센 개발에 참여했으며, 애니메이션 [[바람이 분다]]의 남주인공 캐릭터의 모델이 된 [[호리코시 지로]]도 이 회사 출신. 전후에는 연합군 최고사령부의 재벌해체 정책에 따라 서일본 중공업, 중일본 중공업, 동일본 중공업 3개사로 분할되었으나 고도 성장기에 다시 통합되어 부활했다. 이후 현대 일본의 중화학, 우주항공, 인프라 산업, 방위산업 등에서 여전히 최대 규모의 핵심 회사로 군림하고 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기